某国六柴油机NOx排放测试分析

作者：董淼

来源：内燃机与动力装置, 2019, 36(06): 16-20.

DOI：10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.003

• 柴油机
• NOx
• 排放

针对国六排放标准与开发目标,在发动机台架上进行瞬态循环(world harmonized transient cycle,WHTC)、稳态循环(world harmonized steady state cycle,WHSC)、非标准工况(world harmonized not-to-exceed,WNTE)测试,检测发动机在不同工况时NOx、NH3和颗粒数(particle number,PN)排放情况。结果表明,WHTC冷、热态循环时选择性催化还原(selective catalyst reduction,SCR)前端NOx排放相差不大,冷态时SCR转化效率低于热态,转化效率为84. 1%; WHSC和WNTE循环SCR前端NOx排放接近,明显小于WHTC循环排放值,SCR转化效率均超过98%。各循环工况的NOx、NH3和PN排放均在法规限值以内。

• 单位
  南京汽车集团有限公司汽车工程研究院