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摘要
提出一种由相变蓄热翅片和液冷板结合的锂电池模组热失控阻断系统，通过对FSEC赛车电池模组的热蔓延防护特性进行数值仿真研究，发现该系统能够有效延缓热失控向相邻电芯蔓延，能有效阻断热失控蔓延到整个电池模组。对该系统不同影响因素的分析表明，蓄热翅片厚度达到1.4 mm时，能最大程度延缓热蔓延，延长时间为483 s;蓄热翅片覆盖面积达到90%时，能最大程度延缓热蔓延，延长时间为403 s。该FSEC赛车电池模组的热防护系统可为电池热阻断设计提供参考依据，对延长赛车手逃生时间和保护车手人身安全具有重要意义。
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