网约车作为公共交通的一种补充,缓解了出租车运力紧张和打车难的现实问题,也是对"公地悲剧"的修正。但其市场化管理模式不利于公共交通安全和秩序的维护,实践中依旧存在网约车的各种社会问题,特别是安全问题。通过对我国网约车市场化运营过程中存在的社会和法律问题的理性分析,探讨网约车类共享经济的模式和价值,理性看待其局限性及存在的法律和社会问题,明确网约车监管的核心价值应是由政府主导下的公共交通安全和秩序的公共政策而非市场化的竞争政策,并构建网约车类共享经济线下与线上合作协调的公共治理模式。
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