为了探究半煤岩巷道条件下裂隙对煤岩结构体冲击倾向性的影响，分析了基于粘弹性本构方程的煤岩体失稳破坏判据是由煤岩体应变定义的形变参数得出的，并对单裂隙煤岩体的裂纹扩展形式进行了分析，最终通过数值计算定量分析了裂隙数量与裂隙位置对煤岩体力学特性与冲击能量特性的影响。结果表明：煤岩体的抗压强度及冲击能量指数随着裂隙数量的增加呈指数型降低；单裂隙条件下当裂隙位于岩层段时，煤岩体冲击倾向性较弱。由此表明，裂隙可通过降低煤岩体强度的方式显著弱化冲击倾向性。
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