摘要
为使汽车在夜间行驶时能够被别的车辆识别,避免交通事故的发生,设计了聚光器带有花纹的新型后位置灯光学系统。基于非成像光学理论,采用照度优化方法,利用公式计算自由曲面反射镜各个点的坐标值。根据法规对后位置灯的配光要求,合理划分反射面,使其达到配光要求。通过蒙特卡洛方法对光线进行追迹,实验模拟结果显示:配光效果达到国家标准GB5920-2008对后位置灯各个测试点的照度要求,设计的新型结构使光型出光更加均匀,避免了亮斑的产生。
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单位常州星宇车灯股份有限公司; 江苏大学