以某已运营高速公路为依托，针对部分“三背”填料及填方路基段出现不同程度的沉降变形、影响行车安全的问题，采用注浆加固、路面抬升等措施进行处理，并通过合理交通导改，最大限度的减小了对已运营高速公路的行车影响。经后期沉降观测表明，加固处理取得了良好的效果，避免了在今后强降雨、超载车辆的荷载作用等因素的影响下，引发更大规模的沉降、跳车现象。
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