地铁车辆轮轨匹配关系研究

作者：周睿; 罗仁

来源：铁道车辆, 2010, (09): 1-3+12+47.

• 踏面外形
• 动力学
• 轮轨关系 wheel profile
• dynamics
• wheel-rail relation

分析研究了S1002型踏面与1∶20、1∶40轨底坡及LM型踏面与1∶20轨底坡3种不同的轮轨匹配条件下,车辆的运行稳定性、曲线通过性能及运行平稳性,并提出了相应的建议。

• 单位
  南京浦镇车辆有限公司; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学