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摘要
为解决大规模风电并网后传统调度策略易致线路长时间重载运行问题，提出含运行协调性的多目标优化模型及采用含动态搜索空间的混沌多目标差分进化算法求解。对多目标差分进化算法与搜索空间的动态更新机制进行有机结合，将随机生成算法的初始种群改为采用改进Tent映射的混沌化初始种群来提高算法的寻优精度。IEEE 30节点算例结果表明，所提优化算法可提高帕累托前沿的收敛性与均匀性，所提优化模型可将调度运行和预想故障下满载、超载支路的负载率降低至安全运行范围内，满载支路的负载率由100%降低至65%以下，预想故障中超载支路的负载率由120%降低至80%以下，提高了系统安全运行水平。
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