大风地区铁路车站站坪合理坡度的选择

作者：陈玲娟; 饶武

来源：铁道运输与经济, 2010, (01): 30-31+39.

• 停站车辆
• 车辆溜逸
• 防溜措施
• 站坪坡度
• 制动力

在不同风向的条件下,对停站车辆可能发生溜逸的情况,进行建模分析。通过计算,给出了不同车型在不同工况下临界坡度角的取值,进而确定大风地区站坪坡度的合理值,并给出各种工况下应提供的制动力及所采取防溜措施的理论依据。

• 单位
  西南交通大学; 中铁二院工程集团有限责任公司