公路设施建设项目碳排量测算方法研究

作者：巩舜妹; 杨祥一; 刘发明

来源：安阳工学院学报, 2020, 19(04): 30-34.

DOI：10.19329/j.cnki.1673-2928.2020.04.009

• 公路建设
• 生命周期理论
• 公路工程

公路建设过程中对能源与资源的消耗带来了巨大的二氧化碳排放量。根据生命周期理论,将公路设施建设阶段产生的二氧化碳进行分析评价。研究结果表明:公路工程碳排量严重超标,依据公路功能等级的不同,高速公路、一级公路、二级公路、三级公路主要的二氧化碳排放量来自于石油沥青、砂、生石灰与水泥,占总量的88%;四级公路主要的二氧化碳排放量来自于砂、碎石、水泥,约占总量的88.5%。针对铜川市"十三五"公路建设的实施情况,材料的选择是二氧化碳得到减排的关键,对促进铜川市"十三五"期间公路建设项目的碳减排意义重大。

• 单位
  深圳市综合交通设计研究院; 土木工程学院; 宿州学院