船舶运输会对大量燃料进行消耗,而且出于使船舶在二氧化碳方面的排放有所减少的目的,国际海事组织对EEDI法案进行了颁布,如果船舶的能耗未能达标,则船东应该对定额罚金进行缴纳,以此弥补船舶运输对于环境的伤害。在排放法规越来越严格的背景下,船舶行业需研究余热回收技术。本文基于此,对船舶低速柴油机的余热综合回收系统进行了浅要地分析,以供业界参考。
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