摘要

介绍了道路模拟控制系统研制所采用的一套完整的实现方案,包括硬件系统的研制和软件核心算法的实现。在硬件系统研制部分,实现了多通道数据并行采集输出并使输出采集同步和大容量不间断数据采集输出的功能;在软件核心算法部分,介绍了所使用的频响估计算法、驱动信号迭代算法、驱动信号的连接和误差设定等问题。最后,给出了一个应用采用此方案所研制的道路模拟控制系统成功进行道路模拟试验的实例来验证了方案的正确性。

  • 单位
    清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室