科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对双向潮流能有效利用问题，设计一种基于对称翼型的新型后掠式水平轴潮流能水轮机，并研究其水动力性能。根据对称翼型升阻力特性与叶片展向攻角变化，采用变截面设计优化后掠式对称翼型叶片，并基于Buhl修正模型分析不同后掠偏移叶片所受推力与获能特性。通过3D建模与水槽实验，研究不同后掠偏移叶片的载荷与获能情况。模型实验研究表明，同一尖速比下，后掠偏移量为10%和15%的水轮机相对于偏移量为5%的水轮机所受推力最大分别降低4%和13.3%，获能效率最多分别减小3.8%和11.1%，其中推力比获能效率减幅更大。实验结果与理论分析变化趋势吻合，但减幅比理论值偏高。此外，该水轮机3种后掠偏移量下对应获能效率随桨距角的增大分别降低18%、14%和6%，获能效率下降显著，与300 kW样机实海况运行情况变化趋势相同。
- 单位
