针对船舶交通管理系统雷达站选址问题，考虑单个雷达失效和雷达覆盖需求因素，以建站总成本最小和水域总面积覆盖率最大为目标构建双目标模型并设计自适应权重多目标粒子群算法进行求解，并采用算例进行验证，计算结果表明该模型能在满足覆盖次数和面积覆盖率约束条件下实现对VTS雷达站的选址优化，提高选址的科学性和合理性，有助于为海事主管机关提供选址决策参考。
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