摘要

天津LNG作为中国首例浮式LNG项目,在国内没有操作经验可以借鉴,其中浮式储存气化装置(FSRU)是集LNG运输、储存、加压气化及蒸发气(BOG)处理于一体的综合型LNG运输船。针对FSRU在实际运行中的BOG压力难以控制、原料多组分差异化造成LNG分层翻滚严重、小气量外输能耗较高等重点问题进行分析,通过优化气化外输量、气化速度、进料方式、管线保冷,实行船岸联动,精确控制LNG供给量等方式对相关工艺进行优化,实现了安全生产和节能减排,为今后相关项目的顺利实施奠定了坚实的基础。