摘要
以2.4 GHz WiFi为主的车地无线通信技术已不能完全满足地铁行业的需求,而EUHT系统技术具有高可靠、低时延、大容量和高速移动适应性等优势,能更好地满足地铁行业对车地通信功能的需求。本文介绍了EUHT的技术特点,并与2.4 GHz WiFi、4G、5G等移动通信技术进行了指标对比分析。从承载的车地业务带宽需求、1.8 GHz和5.8 GHz频率选择以及组网方案三个方面进行了阐述。分析总结了北京首都机场线EUHT工程项目的实施过程中的难点,如1.8 GHz和5.8 GHz频率的切换和无线覆盖等。EUHT系统在北京首都机场线正常运营场景下的系统吞吐量、传输时延、丢包率、切换以及1.8 GHz与5.8 GHz网络切换时延等车地无线通信性能指标满足地铁CBTC(基于无线通信的移动闭塞列车控制系统)及综合承载业务的要求,实现了对信号系统、PIS旅客信息系统、VMS视频监控系统、中心列车广播、乘客紧急对讲、航班信息实时发布的综合承载。EUHT系统能够满足轨道交通行业日益增长的需求,提高了地铁运营安全和服务水平。