以高铁牵引电机的深沟球轴承6311为例,用ANSYS/LS-DYNA建立有限元模型,对滚动轴承在特定工况下进行显式动力学的仿真,得到了滚动轴承的动态响应特性。分析结果与实际的运动情况较为吻合,可作为研究高速牵引电机深沟球轴承的动力学特性的有效方法。