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摘要
超浅埋隧道在下穿繁忙的公路时,最常见的方法是将公路改移后采用明挖施工,隧道明洞完成后回填,但是如果公路上跨超浅埋铁路隧道后直接下穿另一条新建铁路,两条新建铁路与既有铁路之间的交叉限制了道路从周围的永久性改移,道路改移只能是属于临时过渡工程,最后还需将公路改回原位,考虑超浅埋隧道下穿省道采用明挖法所占用省道的时间较长,且临时改移道路影响另一条新建铁路的建设,而且公路局要求在一个半月左右的时间必须恢复正常通车,占用公路时间很短。经过综合考虑采用无粱板桥上跨超浅埋隧道的方案较为合理,既节约省道的开通时间,又能保证隧道贯通工期。
