摘要

以某两厢车为例,介绍了RCAR低速后碰试验及其评价方法。以某车辆后围板外板和C柱外板变形作为研究对象,探讨了优化车辆低速后碰性能的设计方法,并经过试验验证,比优化前得到了有效改善。

全文