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摘要
油动多旋翼无人机用汽油机在高海拔环境下易油气失配使得燃料燃烧恶化，导致其动力性能降低。基于此，针对多旋翼无人机用二冲程活塞式电喷汽油机，结合多旋翼无人机特性，提出一种自适应高海拔的喷油补偿修正控制系统，该系统将传感器采集到的进气负压、进气温度、缸体温度以及氧含量传输到发动机控制器，控制器根据传感器数据计算出喷油量补偿值，最后由驱动控制电路控制输出喷油脉冲信号，实现实时精准控制喷油脉宽。半物理实验表明，改进后的电喷发动机在不同海拔高度相同油门条件下，转速最大值差值不超过200 rpm且发动机油门响应时间不超过200 ms,一定程度上提高了动力性能。
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单位沈阳航空航天大学; 航空宇航学院
