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摘要
燃料电池电动汽车的低温冷起动性能是其关键性能之一。由于燃料电池反应产生水在低温情况下会结冰而造成起动困难,为此需要采取了不同的低温冷起动策略。为了适应燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试评价的需要,制定了一项中国汽车工程学会的团标。本文从该团标的制定原则以及主要内容等方面,进行具体的解析说明,以进一步明确标准具体内容制定的原因和采用方法的依据,以便于相关实验人员准确和全面理解该团标的相关内容,正确开展相关测试评价工作。
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单位中国汽车技术研究中心有限公司
