高速列车铝青铜基制动闸片的研制

作者：李万全

来源：热加工工艺, 2008, (16): 34-36+40.

DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2008.16.035

• 高速列车
• 制动闸片
• 铝青铜
• 摩擦试验 high-speed train
• brake pad
• aluminium bronze
• friction test

通过对材料成分的研究,采用粉末冶金工艺获得一种铝青铜基制动闸片材料。定速摩擦试验测试表明,该制动闸片具有高而稳定的摩擦系数,磨损率低,摩擦稳定性优良,满足300 km/h高速列车制动闸片的性能要求。