摘要

针对分块式橡胶压剪复合型结构弹性车轮,在有限元软件内建立完整弹性车轮有限元模型,根据弹性车轮的运用工况和载荷条件,基于有限元方法对弹性车轮的压装过程、静强度和疲劳强度进行了计算分析与校核。结果证明该弹性车轮静强度及各部位的疲劳极限均满足设计和运营要求。