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摘要
大型结构件的同轴度偏差大，不仅可能导致零件装配质量的下降，轴孔配合出现严重的变形，在高速运转条件下还会增加零件的振动，造成整个机器的振动噪声升高，对零件的工作寿命和可靠性产生重大影响，加速机械结构的磨损。在实际同轴度测量中，根据同轴度的评定方法基准轴线的建立有最小二乘法、粒子群优化算法和激光准直法等，同轴度基准轴线需要依据被测工件的实际功能和关系来建立，而对大型结构件而言，基准轴线的建立是关键也是难点，选取不当会影响严重产品质量。大型结构件的同轴度检测技术目前较为传统的同轴度测量方法有拉钢丝法、百分表法、量规检测法等，这些方法不仅操作繁琐，测量精度低并且受到尺寸和效率的限制使得大型结构件的测量难以实现。随着同轴度测量技术的不断发展，激光位移测量法、光学准直法、机器视觉测量法等提高了同轴度测量效率和测量精度，新技术的发展让测量的普适性大大提高，降低了人工操作性，延长了测量系统安全运转周期，但现有技术仍然存在技术难题。因此需要不断优化现有技术，采取高精度的同轴度算法，在智能制造技术的推动下，同轴度测量的自动化和快速化才会以更加高效节能的方式提高检测的效率和精度。
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