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摘要
高速铁路建设中最重要的内容就是选线,即对有限个备选方案进行综合评价并进行排序,把最优方案作为推荐方案。文章选取了贵阳至南宁高速铁路中捞村至南宁段作为本文的工程实例,建立了基于前景理论的高速铁路线路方案优选方法,并与决策单位综合比选的推荐方案进行比较,验证了所建立模型的合理性与有效性。
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高速铁路建设中最重要的内容就是选线,即对有限个备选方案进行综合评价并进行排序,把最优方案作为推荐方案。文章选取了贵阳至南宁高速铁路中捞村至南宁段作为本文的工程实例,建立了基于前景理论的高速铁路线路方案优选方法,并与决策单位综合比选的推荐方案进行比较,验证了所建立模型的合理性与有效性。
