某两轴重型载货汽车车轮动态荷载的研究分析

作者：姜岳平

来源：汽车实用技术, 2018, (24): 179-198.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.24.064

• 路面不平度
• 车轮
• 动力学模型
• 动载荷

文章采用滤波白噪声法生成路面不平度时域模型,建立了车辆动力学模型,并用Simulink软件进行动力学仿真,分析了不同类型的的路面、车速、轴重、悬架阻尼和刚度等因素对车轮动载荷以及载荷系数的影响,根据所得结论提出了最优解决方案。结果表明:降低车速、汽车轴重、悬架刚度、增加悬架阻尼都可以减小车轮的动载荷,进而减小振动、提高行驶的平顺性。