以青岛地铁汽流区间为例,在施工过程中对控制测量技术进行了反复的分析和论证,提出一种全新的控制测量网型布设方案并应用于实际操作中,并采用先进的陀螺定向技术进行方位校核。最终隧道高精度顺利贯通,验证了此项长大地铁盾构隧道单向掘进定向技术的正确性,为同行业提供借鉴。