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摘要
采用化学气相渗透—前驱体浸渍裂解复合工艺制备了Si Cf/Si C复合材料，复合材料密度为2.5 g·cm-3，孔隙率为6%，表明复合工艺有效提高了复合材料的致密度。使用扫描电镜和透射电镜表征了复合材料的微观结构，Si C纤维由纳米级的Si C晶粒组成；热解碳界面相厚度约为300 nm，为层状结构，层片没有择优取向；CVI碳化硅基体纯度高、结晶度好；PIP碳化硅基体氧含量较高，为非晶相。在1300℃的水氧腐蚀环境下，由于水蒸气分压较高(90 vol.%)和气体流速较快(20 cm·s-1)，试样表现出持续失重，反应100 h后，总失重达2.36 mg·cm-2。在水氧腐蚀的初始阶段，相比于PIP碳化硅基体，CVI碳化硅基体表现出了更好的耐水氧腐蚀性能。
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单位中国科学院金属研究所; 沈阳黎明航空发动机有限责任公司
