摘要
根据膨胀土边坡破坏的特点,以云南广大线扩能改造工程云驿隧道段膨胀土边坡为依托,通过现场监测、理论分析、PLAXIS岩土有限元软件计算得到边坡最优支护时间,并与现场实测数据进行对比验证。分析表明:基于渗流路径土体软化方法计算得到的边坡滑动失稳临界时间为1.5个月左右,与现场实测时间基本一致,并且计算得到的边坡达到临界状态时的水平位移小于实测得到的水平边坡位移,计算偏于安全,可用于对膨胀土边坡最优支护时间进行计算。
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单位中铁二十一局集团第六工程有限公司; 土木工程学院; 西南交通大学