<正>近两年,全球汽车芯片市场波动频繁,时常处于供不应求状态,尤其是2020年下半年至今,芯片荒趋势加剧,使得全球汽车供应链中断。据相关数据显示,在芯片荒影响下,2021年第一季度,全球汽车产量减少约60-130万辆;2021全年度汽车产量将呈总体下降趋势,预计减产约450万辆。