飞机复合材料板雷电损伤的试验研究

作者：胡好; 姚红; 司晓亮; 仇善良; 段**

来源：合肥工业大学学报(自然科学版), 2014, 37(04): 402-406.

• 雷电流
• 碳/环氧层压结构
• 碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构
• 复合材料
• 损伤效应

文章采用组合模拟雷电流分量B、C、D,对飞机上常用的碳/环氧层压结构和碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板进行雷电损伤试验研究,并对比研究复合材料板表面贴铜网与表面涂PUB抗静电涂料防护方式的雷电防护能力。试验后采用超声C扫描对复合材料板雷电损伤的情况进行分析,结果表明:碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构的复合材料板雷电损伤比碳/环氧层压复合材料板小;表面贴铜网防护方式的损伤比表面涂PUB抗静电涂料防护方式的小,特别是碳/环氧NOMEX蜂窝夹芯结构复合材料板,表面贴铜网效果显著。

• 单位
  中航工业合肥航太电物理技术有限公司; 合肥工业大学