子结构方法在汽车侧面碰撞仿真中的应用

作者：马春生; 胡经耀; 张金换; 黄世霖

来源：清华大学学报(自然科学版), 2010, (02): 290-294.

DOI：10.16511/j.cnki.qhdxxb.2010.02.019

• 汽车安全
• 子结构方法
• 侧面碰撞仿真
• 被动安全 automotive safety
• sub-structure method
• side impact simulation
• passive safety

子结构方法是进行汽车侧面碰撞约束系统优化设计的重要手段。该文分析了利用子结构方法进行侧面碰撞约束系统优化设计的流程,采用PAM-CRASH软件建立了整车侧面碰撞仿真模型和子结构仿真计算有限元模型,对约束系统结构参数变化后整车模型和子结构模型的计算结果进行了对比分析。结果表明:子结构模型适用于对填充材料、车门内饰板、车门外形等进行优化分析。该研究对于侧面碰撞仿真中子结构方法的应用具有参考价值。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室