基于燃烧模拟降低重型柴油机燃油消耗的研究

作者：覃星念; 李军成; 田翀; 曾丽丽; 魏超

来源：汽车与新动力, 2022, 5(03): 46-50.

DOI：10.16776/j.cnki.1000-3797.2022.03.015

• 柴油机
• 燃油消耗
• 燃烧室
• 数值模拟

为降低某重型柴油机燃油消耗，建立了新的缸内燃烧三维数值模拟模型，对原燃烧室和新燃烧室性能进行了模拟分析，并对新燃烧室进行了参数化分析和试验验证。模拟预测显示，新燃烧室与原燃烧室相比，柴油机在低速全负荷工况和标定工况下的指示比油耗分别降低了1.14%和0.48%,氮氧化物(NOx)和炭烟排放量均有所降低，且在低速全负荷工况下降幅达79.50%。经过对新燃烧室的参数化分析发现，指示比油耗进一步降低，但炭烟排放效果变差。试验结果表明，新燃烧室在2种工况下的有效比油耗分别降低了0.72%和0.61%,在低速全负荷工况下炭烟排放量降低了68.48%。

• 单位
  广西玉柴机器股份有限公司