摘要

文章以某新建大桥为背景,针对项目存在的施工难度大、工期紧、安全风险高的难点,提出了深基坑薄封层钢板桩围堰支护结构体系创新技术。阐述该技术创新点及工艺原理,并重点围绕具体施工工艺进行分析,实践证明,该工艺能有效缩短工期,经济效益良好。

  • 单位
    中交二公局铁路工程有限公司