基于AMESim软件,分析了某传统内燃机车型的整车能量管理模型的搭建方法,并利用Flow Chart工具展示仿真NEDC工况下的整车能量分布。结果表明,整车能量管理模型是实现整车部件、子系统的优化,预测不同优化措施节能效果的基础。
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