软土地层冻结加固工程塑料管冻结壁形成规律及影响因素研究

作者：丁航; 李方政; 崔兵兵

来源：城市轨道交通研究, 2021, 24(08): 187-201.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2021.08.039

• 软土地层
• 冻结加固
• 塑料冻结管
• 冻结壁形成规律
• 冻结影响因素
• 温度场

针对地铁隧道盾构进出洞冻结加固工程中,盾构机刀盘无法切割土体中钢制冻结管的难题,提出采用塑料管作为冻结管,以实现直接切割。为获得塑料管冻结时的冻结壁发展规律,采用实体物理模型试验与有限元模型分析相结合的方法进行研究。将模拟计算数据与实体物理模型试验数据进行对比,验证了有限元计算模型的准确性;基于该模型,研究不同因素对冻结壁的影响规律。研究结果表明:PVC(聚氯乙烯)管冻结时的冻结壁发展速度约为钢管冻结时的0.85倍;PVC管冻结时,管径与初始地温对冻结壁发展速度有一定影响,冻结壁发展速度随管径增大而线性增快,随初始地温上升而线性降低;PVC管冻结时,盐水温度对冻结壁发展速度影响较为明显,两者之间近似呈线性关系,盐水温度每降低5℃,冻结壁发展速度增快6.2 mm/d。

• 单位
  煤炭科学技术研究院有限公司