摘要
在非洲的公路建设中,法国标准的沥青结合料基层GB3多被中资企业所采用,但GB4材料因其优异的性能、明显的经济效益,也被多数设计院所关注。GB3与GB4材料的差异性主要体现在物理、力学指标的不同。在选择GB3、GB4基层材料时,不能以减薄路面结构厚度、降低工程造价为出发点,盲目选择GB材料等级进行计算,而要结合项目功能定位以及配合比设计和室内试验,通过验证去选择合适的GB材料等级,尤其在选择GB4材料时,需要首先验证其模量及疲劳特性。
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