液罐建造是VLGC大型液化气建造的重要环节,液罐结构完工后表面需敷设一种聚氨酯的发泡材料。绝缘施工过程对环境的温度、湿度都有要求,需要搭设专用的风雨棚用于绝缘施工。考虑液罐整罐吊装上船,绝缘施工的场地需在船坞大型龙门吊覆盖的范围内,需要占用核心总组场地,极大限制了液罐的并行建造。文章通过相关技术的研究,利用SPMT完成VLGC液罐整罐带绝缘驳运,打破绝缘施工的场地限制,实现液罐并行建造,大大提高了液罐建造效率,同时为液罐绝缘敷设在固定场地进行专业化生产奠定基础。
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