高速铁路轮轨噪声理论计算与控制研究

作者：杨新文; 翟婉明

来源：中国铁道科学, 2011, (01): 133-135.

• 高速铁路
• 无砟轨道
• 耦合动力学
• 轮轨噪声
• 有限元法
• 边界元法
• 声辐射
• 吸声板
• 声屏障 High speed railway
• Ballastless track
• Coupling dynamics
• Wheel/rail noise
• Finite element method
• Boundary element method
• Sound radiation
• Sound absorption panel
• Sound barrier

<正>轮轨噪声是铁路主要的噪声源。针对高速铁路轮轨噪声辐射问题,综合运用车辆—轨道耦合动力学理论与噪声辐射理论,建立高速铁路轮轨噪声预测模型,应用数值仿真的方法研究高速铁路轮轨噪声产生机理、辐射特性、传播规律以及控制技术。主要研究内容和结论如下。

• 单位
  兰州交通大学; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学