纤维种类对车用酚醛树脂力学性能和摩擦性能的影响

作者：高元伟^*

来源：塑料科技, 2020, 48(09): 58-61.

DOI：10.15925/j.cnki.issn1005-3360.2020.09.015

• 增强纤维
• 酚醛树脂
• 力学性能
• 摩擦性能

制备酚醛树脂/碳纤维(PR/CF)及酚醛树脂/芳纶纤维(PR/AF)共混材料,并分析了纤维种类及用量对共混材料力学及耐磨性能的影响。结果表明:AF的加入可明显提升PR的热稳定性,增强纤维的加入可以明显提高复合材料的力学性能;在不同的压力及滑动速度下,纤维占比增加,复合材料的摩擦系数不断提高,磨损率则呈现下降的趋势,且同一配比下,PR/AF复合材料的摩擦系数高于PR/CF复合材料,磨损率则低于PR/CF复合材料;AF与PR间可形成结构紧密的摩擦层,对提高材料的力学性能及耐磨性能具有明显作用。

• 单位
  辽宁省交通高等专科学校