60°倾角正断层黏滑错动对山岭隧道影响的试验研究

作者：刘学增; 王煦霖; 林亮伦

来源：土木工程学报, 2014, 47(02): 121-128.

DOI：10.15951/j.tmgcxb.2014.02.005

• 正断层
• 公路隧道
• 黏滑错动
• 模型试验

通过1∶50室内模型试验,模拟了60°倾角正断层黏滑错动下,与之正交的隧道结构的受力变形破坏过程,并布置传感器监测了隧道顶部和底部的地层压力、隧道轴向的应变和隧道环向的应变。试验结果表明,地层的永久变形和地层-结构的相互作用,导致了围岩压力在剪切带附近发生显著变化,上盘和剪切带范围内拱顶压力显著增大,下盘拱顶压力次之,上盘和剪切带隧道底部压力减小,下盘底部压力显著增大,隧道与下部围岩可能局部脱空以适应断层的剪切位移;上盘和剪切带范围内纵向弯矩为正,下盘范围内为负,隧道偏心受压;以原型混凝土压坏来判定衬砌破坏,初步确定原型结构破坏所容许的最大断层位移D=0.3m,理论上该值略偏大;隧道衬砌破坏区域,在剪切带和下盘范围分别为0.75和1.5倍隧道宽度。

• 单位
  同济大学; 土木工程学院; 重庆市建筑科学研究院