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摘要
在某深基坑工程开挖过程中,对基坑附近的地铁隧道、站厅、通道及风亭进行了监测,通过对监测数据分析,得出结论如下:在510 m的基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的水平偏移较大,但是产生的沉降偏小,建议在该深度范围时,对基坑进行分段分层开挖,适当加强支护的强度或者提高支护尺寸,同时加强对地铁隧道水平位移的监测;在基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的沉降较大,但是产生的水平偏移较小,建议在该深度范围时,加强对地铁隧道的沉降监测,提高监测频率,对隧道内变形较大的地方进行适当加固。
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