摘要
铂(Pt)薄膜电阻具有体积小、结构简单、电阻温度系数(TCR)高和响应速度快的优点,结合MEMS技术可以实现发动机叶片温度的检测,但纯Pt与衬底之间的结合力较差,易导致薄膜失效。采用磁控溅射分别制备了氧化铂(PtxOy)和钛(Ti)过渡层的Pt薄膜电阻,分析了不同过渡层在不同温度(800,900,1 000℃)下退火的微观形貌和电学性能,并分别测试了2种Pt电阻在900℃和1 000℃下的稳定性。结果表明:1 000℃退火的Pt/PtxOy薄膜电阻的TCR值最大,达到了3 434×10-6/℃,Pt/PtxOy薄膜电阻的电学性能优于Pt/Ti薄膜电阻,综合分析,900℃退火的Pt/PtxOy薄膜电阻性能最优。
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