通过机械上的改造与PLC、机器人的重新编程与调试,在车身车间分析并重新将一条弃用积放链改造后作为分装缓存,重新投入现场生产运营中。不但避免了设备浪费,节省成本,也提升了分装缓存量,减轻了主线因为分装停机导致缺件而无法生产的压力,有效提升了主线设备的开动率。同时,由于分装零件储备量加大,可以有效地节省生产部门的加班,减轻HPV带来的压力。
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