摘要

抬头显示(HUD)系统是一种视觉辅助安全系统,其可以使司机的视野集中在前方,对提高车辆运行安全有重要价值。文章首先分别对直接反射式、挡风玻璃集成式及间接集成式3种不同类型的HUD系统的成像原理以及各自的优缺点进行了阐述,其中后2种类型适合轨道交通领域的应用;接着,针对轨道交通领域特殊应用进行了可行性和安全性分析;最后,对轨道交通不同任务场景下HUD显示信息的组织进行了分析,提出了能够满足轨道交通应用要求的信息显示方案。文章可为轨道交通领域HUD系统的应用普及提供重要的参考依据。

  • 单位
    株洲中车时代电气股份有限公司