依据最新的CSPR252016和GB/T18655-2018标准要求,新能源汽车电子产品在进行高低压耦合衰减测试时有两种测试方法,分别为信号源注入法和直接测量S参数法。本文针对信号源注入法进行深入研究,集成各分立的仪器设备,搭建新能源汽车电子高低压耦合自动测试系统,为整车厂和零部件供应商测试提供了验证有利条件,具有很大的现实意义。