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摘要
随着社会的发展,人们对桥梁景观的要求越来越高,V形墩的造型越来越受到青睐。国内该造型多采用V形墩-连续刚构桥型式,但不适用于墩柱较矮、长度较大的桥梁,该型式由于温差引起的过大次内力、分联墩对桥梁景观的不利影响以及施工工艺复杂、难度大等因素,从而限制了其实际应用。为此本文采用了新型的可预制架设的V形墩-先简支后连续小箱梁结构型式,并在V形墩顶设置预应力混凝土系杆。对V形墩及其系梁的受力特点、上部小箱梁横梁截面被V形墩系梁削弱、梁型比较等问题进行了深入研究,并对其受力及构造进行了优化。结果表明,此型式明显减少了结构超静定次数和所受次内力,且施工方便、景观性好,值得推广。
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单位天津市市政工程设计研究院; 北京市市政工程设计研究总院有限公司; 华杰工程咨询有限公司
