摘要
基于线弹性断裂力学的理论基础,对一种新型浮空器撕裂装置的撕裂力计算方法进行了研究。首先通过I型和III型撕裂试验,获得薄膜材料的I型和III型临界应变能量释放率GIC和GIIIC。应用Debond和VCCT技术构建I型撕裂、III型撕裂和新型撕裂装置的有限元模型,选择Power模型作为裂纹扩展判据,并分别通过I型、III型撕裂试验结果和仿真结果匹配计算拟合出Power模型中的指数。最后,基于新型撕裂装置有限元模型和Power模型求解出撕裂力,通过物理实验验证结果的有效性,表明该计算方法确实可行。
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单位汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 湖南大学; 湖南工业职业技术学院; 湖南航天远望科技有限公司