由于近年来桥梁的车流量急剧增加,以及部分桥梁的后期养护管理不受重视,养护管理力道不足,因此在承载能力评估过程中,桥梁检测是不可缺少的一个环节。本文针对桥梁检测中的动载试验过程,应用欧拉-伯努利梁理论的振型叠加法建立桥梁的自由振动理论模型,结合理论推导及有限元仿真模拟,得到桥梁的自振频率,并以某桥实际工程背景为例,检测桥梁在动载作用下的加速度响应曲线,分析桥梁固有频率的实测值和计算值,结果显示桥梁的整体刚度满足承载力需求。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
