钢桁拱桥是大跨度桥梁常用的一种结构形式,稳定问题是该类型桥梁设计的重要控制因素之一。以主跨436m的某实际工程为背景,采用通用有限元程序对钢桁拱桥进行了稳定性分析。结果表明,该类桥梁的一般失稳状态以局部屈曲为主;同时对规范条文的稳定系数的规定进行了不同荷载工况下的分析。
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